Основные этапы ремонта:
1. Диагностика:
Определение неисправностей и их характера. Это может включать в себя визуальный осмотр, проверку электрических параметров (сопротивление изоляции, сопротивление обмоток), проверку механических узлов (подшипники, валы, коллектор) и использование специализированного оборудования (например, вибродиагностика).
2. Разборка:
Двигатель разбирается на отдельные компоненты для проведения ремонтных работ.
3. Ремонт или замена неисправных деталей:
Обмотки статора и якоря: Могут быть перемотаны или заменены на новые.
Коллектор: Может быть отремонтирован или заменен на новый.
Подшипники: Заменяются при износе.
Механические узлы: Ремонтируются или заменяются при необходимости (вал, крышки, посадочные места подшипников).
4. Сборка:
Детали собираются в обратной последовательности, с соблюдением всех необходимых допусков и зазоров.
5. Сушка и пропитка:
Обмотки пропитываются специальным лаком для защиты от влаги и повышения надежности изоляции.
6. Испытания:
После сборки двигатель проходит испытания для проверки его работоспособности и соответствия техническим требованиям.

Специфические этапы ремонта:

• Ремонт коллектора:

Включает в себя шлифовку коллектора, замену изношенных пластин, замену изоляции.

• Ремонт вала:

Замена вала или восстановление его посадочных мест под подшипники.

• Балансировка ротора:

Проводится после ремонта вала или замены ротора для обеспечения плавного вращения.

Дополнительные работы:

• Очистка:
• Двигатель очищается от пыли, грязи и других загрязнений.
• Покраска:

Двигатель может быть покрашен для защиты от коррозии и придания эстетичного вида.